吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价比较多

这里大家需要注意看清，长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75 ，并不是长安CS75plus。近来在售的长安CS75只有三款车型
，它的指导售价是39-199万元，近来全系优惠两万 ，所以经过我的对比和查证，在长安汽车中长安CS75是降价幅度最大的车型 。

近来各地区优惠力度达2-3万元
，最低裸车价98万、落地价约10万元
。

国产车型：10万预算可选车型丰富。轿车有长安的锐程plus 、逸动plus
、逸达，吉利的缤瑞cool ，奇瑞的艾瑞泽5pro
，比亚迪的秦plus dmi等；SUV车型有哈弗H6的国潮版、长城的CS55plus 、奇瑞的瑞虎7plus、捷途的x70plus等 。

比亚迪：以300，222辆销量稳居第一 ，其中王朝/海洋系列贡献262
，327辆，方程豹
、腾势、仰望等高端品牌合计销量超3万辆 ，显示其全品类布局优势。吉利：新能源车型销量127
，319辆，银河系列占比超65% ，极氪品牌销量近3万辆
，高端化与规模化并进
。

大降近3万!2021款途观L上市,降价增配,实车到店!

〖A〗 、不过，随着大众品牌产品战略的调整 ，可能认为一款SUV远远不够，因此又有多款新的SUV车型推出
，同时当初的途观也变成了 途观L。近日，2021款大众途观L更是以258-258万元的费用正式上市 ，高配车型足足比老款车型的318万售价
，便宜了6万元 。近来实车已到店，那么这款新车型有啥新变化呢 ，我们一起去看一看
。

〖B〗
、途观L在这两年中也让出了最火爆合资SUV的位置
，作为曾经的爆款车型， 途观L一度仅次于哈弗H6 ，以接近三万两的成绩
，高居第二位，不过当前只维持在5万辆左右。前不久 ，2021款途观L上市 。作为改款车型
，外观变化并不明显，但费用略降 ，配置有所增加
。

〖C〗、日前，买车网Buycar从上汽大众官方获悉
，2021款 途观L正式上市，新款车型的厂商指导价为258-258万元 ，相比较老款车型288-338万元的费用有所下调。同时
，新车在配置方面也进行了显著升级 。

〖D〗 、款途观L上市不久，但新车的变化还是非常明显的 ，尤其是性价比更高
，相比老款车型，新款途观L整体售价有明显下降 ，其中顶配车型从318万降至了258万
，在配置上却不降反升，这样的改动确实也得到了消费者的称赞 ，同时在销量上也有了回应
。

〖E〗
、此外
，在中保研碰撞测试中，途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众 ，所以大众意识到了再这样下去并不是办法，那么想要重拾销量成绩
，比较好的办法就是降价增配，以更高的性价比吸引消费者的目光 ，所以2021款途观L的售价会更加便宜。

降价4万以上的10款车

奔驰GLB 厂商指导价：259-348万元 常年降价榜里
，从来不缺乏豪华品牌车型，下面这几款都是BBA降价榜的常客 。先来看GLB
。作为一台紧凑型SUV ，GLB外观硬朗
，层次分明，线条干脆利落 ，据官方介绍
，这也是向G级致敬的一款作品。内饰方面，奔驰的品控水平在GLB身上丝毫不吝啬 ，做工精良 。

以下是一些降价超4万的中级车型推荐
，包括凯迪拉克ATS-L、大众CC 、沃尔沃S60L
、宝马3系、别克君越。

比亚迪汉不同车型降价幅度在4万 - 4万元不等，二手车跌破10万大关 ，老车主有较大心理落差
。比亚迪汉降价幅度2025款比亚迪汉EV和汉DM - i降价情况：汉EV冠军版起售价从98万降至198万，降幅达2万元；汉DM - i冠军版入门价从198万降到158万
，降幅为4万元。

吉利星享V6e原价7万多，厂家联合销售方和经销商共同降价优惠至6万多 ，再加上2万块钱的报废补贴
，最终4万多可以拿下 。这款车在费用优惠后，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选取 ，其优惠力度较大
，能让消费者以相对较低的费用拥有一辆新车
。

金标ID.与众全系降价4万元，最新限时价为199万元-99万元。

二线豪华费用崩盘!雷克萨斯都降6万,路虎捷豹如今降多少?

宝马3系降幅达5万 ，可以说现在的德系三驾马车都是在“降价保量”
，二线豪华车企拿出大幅度降价也不是很丢脸的事情 。

但以价换量，热门车型ES优惠9万 ，保值率暴跌至53%
。

从极光加价20万到17万清仓
，从捷豹三位数到英菲尼迪两位数——二线豪华没有谁是安全的。

2021汽车大降价?你会选取买车吗?

〖A〗 、年汽车降价并非特殊现象，是否购车需结合个人需求与市场规律综合判断 。若符合用车刚需且预算充足 ，可抓住淡季优惠入手；若需求不迫切，可继续观望或选取其他时机
。 以下是具体分析：2021年汽车降价是否为普遍现象？汽车降价并非2021年特有
，而是受市场供需
、季节周期、厂家政策等多重因素影响。

〖B〗 、然后就是在用户层面，降价虽然能够吸引到还未买车的消费者 ，但同时也会对现有沃尔沃用户造成伤害
，降低了用户粘度 。举个真实例子，在疫情最严重的二月份 ，一位在年前购买沃尔沃某车型的用户
，由于疫情的关系，将新车放在停车场一个月未使用 ，一个月之后这款车已经官降了上万元
。

〖C〗、如果你的财务状况不错
，可以选取换英朗；如果财务状况不是很好，可以选取一款英朗 ，费用会更划算。

〖D〗
、年双十二买车会降价
，一年中较为划算购车的月份包括11月和12月 。2021年双十二买车降价情况：会降价：双十二期间，商家为了增加销量 ，通常会提供优惠活动，因此买车会相对便宜。优惠力度大：由于12月份是年底冲销量的关键时期
，4S店为了完成年度销售任务，会加大优惠力度 ，吸引消费者购车
。

〖E〗、年双十二买车会降价
，一年中较为划算的购车月份通常是11月和12月。2021年双十二购车情况： 会降价：双十二期间，商家为了提升销量 ，通常会提供较大的购车优惠 。 优惠力度较大：由于接近年底
，商家为了完成年度销售任务，会加大促销力度 ，因此购车费用相对较为优惠
。

〖F〗 、款的朗逸和之前的版本区别并不大
，但比较明显的地方是采用了大众全新的扁平化车标。

车企互相踩踏开始了,燃油车行业大崩盘

降价潮的直接导火索：新能源挤压与地方保护博弈比亚迪“油电同价 ”战略冲击：秦PLUS混动低配版以10万元费用切入燃油车核心市场，凭借低使用成本（油耗约8L/100km）和智能化配置（DiLink 0系统） ，直接挤压轩逸
、卡罗拉等A级燃油车生存空间 。

燃油车市场现状与从业者困境市场崩盘加速：湖北政府、企业 、经销商联合推出补贴政策后
，东风雪铁龙C6等车型大幅降价，比较高综合降价达9万元 ，引发全国性购车狂潮
。随后，吉林
、四川、重庆等多地跟进补贴
，上汽集团等车企也推出专项优惠。

正是这种在燃油车领域的绝对成功，让日系车企陷入了致命的路径依赖 。

全球最赚钱的车企利润大幅下滑 ，油车市场面临严峻挑战
，汽车产业格局正加速向电动化倾斜
。

日系车集体崩盘是多重因素共同作用的结果，主要涉及中国市场变化 、美国市场影响以及自身战略失误等方面。中国市场变化 新能源汽车冲击：2026年4月 ，中国新能源汽车零售渗透率首次突破60%
，达到64%，同期燃油车零售同比暴跌37% 。